النسخة الورقية
  • الارشيف

العدد 12143 الخميس 7 يوليو 2022 الموافق 8 ذو الحجة 1443
بحث متقدم

الكلمات الاكثر استخداما

  • 30%
  • الفجر
    3:20AM
  • الظهر
    11:44AM
  • العصر
    3:09PM
  • المغرب
    6:34PM
  • العشاء
    8:03PM

استبعد تمويل المشروع من برنامج التنمية الخليجي.. عارف خميس:

العدد 9233 الأثنين 21 يوليو 2014 الموافق 23 رمضان 1435

تصاميم جسر البحرين - قطر جاهزة.. وموعد التنفيذ لم يحدد

رابط مختصر
قال وكيل وزارة المالية ورئيس الجانب البحريني في مؤسسة جسر البحرين قطر عارف خميس، ان تصاميم إنشاء الجسر باتت جاهزة، إلا أنه لا يمكن تحديد موعد البدء في تنفيذي المشروع. وأوضح خميس في تصريح صحفي، أن التصاميم الأساسية لجسر البحرين قطر جاهزة تماماً، وهي 70% من التصاميم، أما 30% الأخرى فعادة ما يتم استكمالها مع قرب ترسية العقد، وهو ما يعني أننا كاملون في هذا الجانب، مضيفاً كما تم تعيين شركة لمراجعة وتمحيص والتأكد من سلامة التصاميم، إلى جانب مدير مشروع، وقد قام بواجبه وراجع الرسومات كذلك، وبذلك نكون نحن جاهزين من ناحية التصاميم. وفيما يتعلق بالعوائق للبدء في المشروع طالما أن التصاميم جاهزة وموعد البدء قال سنقبل على مراحل (..) لا يمكن أن نحدد تاريخاً لذلك، ولكن ما نستطيع تأكيده أنه بمجرد البدء في المشروع فإن المدة التي قد تستغرقها عملية التنفيذ هي 50 شهراً بالنسبة إلى مسار السيارات، على أن تزيد المدة إلى 70 شهراً بعد إضافة مسار القطار. يشار إلى أنه تم الإعلان عن المشروع للمرة الأولى في العام 2001، وتأجل في 2008 بسبب تغيير نطاق المشروع بحيث يشمل خطوطاً للقطارات. كما كان من المقرر أن تبدأ أعمال الإنشاءات في الجسر الذي سيربط قطر والبحرين خلال الربع الأول من العام 2010، على أن يتم إنجازه بحلول العام 2013 بالنسبة لمسار السيارات و2015 للقطار. ويبلغ طول الجسر الذي يتكون من 4 مسارات 40 كيلومتراً، حيث يعد أكبر جسر معلق في العالم، وسيربط البحرين بساحل قطر الشمالي الغربي، وسيكون نصف الجسر فوق مستوى البحر، والباقي سيمتد فوق أراضٍ مستصلحة. وتوقعت دراسة سابقة أن يصل عدد السيارات التي تمر على الجسر بعد إنشائه إلى 4000 سيارة يومياً، لتبلغ 5000 في العام الذي يليه، و12 ألف مركبة مع حلول عام 2050. وحول الحديث عن إضافة مسار لتوصيل الكهرباء والغاز قال وكيل وزارة المالية عارف خميس، سيتم إضافة مسار القطار فقط مع مسار السيارات. وفيما إذا شهدت تكلفة الجسر تغييراً بعد استكمال التصاميم الأخيرة قال: إذا كان هناك ارتفاع فسيكون ناتج عن إضافة مسار القطار، مضيفاً لا يمكن الحديث عن الكلفة حالياً بسبب تغيير الأسعار، وبالتالي يجب أن يتم استجلاب أسعار جديدة من السوق، مشدداً أن المشروع لن ينفذ إلا بتكلفة تنافسية. يذكر أنه تكلفة أنشاء الجسر كما ذكرت في فترة سابقة تصل إلى أكثر من 4 مليارات دولار. وإذا كان هناك إمكانية في أن يتم تمويل المشروع من خلال حصة البحرين من برنامج التنمية الخليجي، استبعد عارف خميس ذلك، مؤكداً أن برنامج التنمية الخليجي يوجه إلى مشاريع تنموية داخل البحرين. ولفت إلى أن منطقة الخليج تتميز بمحدودية عمق المياه، وبالتالي فإن تشييد الجسور المعلقة يمكن ان يقلل من عمليات الدفان وأن يتم فيه مراعاة الحفاظ على البيئة. جدير بالذكر أن قطر وضعت الجسر ضمن ملف كأس العالم الذي ستستضيفه في العام 2022 وهو ما يعني أنه يجب استكماله قبل هذا الموعد.
المصدر: حسين خميس:

أبرز النقاط

شــارك بــرأيــك

التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي الايــام وإنما تعبر عن رأي أصحابها